"Nejsme registrovanými plátci DPH, ale máme možnost vystavit fakturu prostřednictvím naší mateřské společnosti, která je plátcem DPH. Pokud máte zájem o tuto možnost, stačí uvést poznámku o vašem zájmu při zadávání objednávky"Nejsme registrovanými plátci DPH, ale máme možnost vystavit fakturu prostřednictvím naší mateřské společnosti, která je plátcem DPH. Pokud máte zájem o tuto možnost, stačí uvést poznámku o vašem zájmu při zadávání objednávky. Dále prosíme zákazníky o pečlivé sledování statusu o dostupnosti. Děkujeme."
  • 1 z 8
 

Střídavý motor Hobbywing Xerun V10 G3 10,5T 4500KV

Neohodnoceno
 

Ještě lepší výkon

Motory Hobbywing G3 jsou nástupcem známých verzí V10 G2. Nové verze motorů Stock a Modified mají zcela novou konstrukci, která se projevuje nižší hmotností a lepším výkonem. Modely Stock Spec mají oproti motorům V10 G2 Stock Spec vyšší hodnotu točivého momentu o 4 % a hodnotu KV o 16 %. Díky vysokým otáčkám a točivému momentu se váš model stane tajnou zbraní v závodech třídy Stock.

2Szymon/Hobbywing/g3/1

Linearita provozu

Vestavěný vysoce přesný Hallův snímač spolu s přesností a vyvážením rotoru zaručují neuvěřitelnou linearitu provozu motoru.

2Szymon/Hobbywing/g3/2

Velmi nízká hmotnost

Motor G3 Modified váží pouze 161 g a motor Stock 132 g. V porovnání se sinusovkou V10 G2 byla hmotnost snížena o 11 %, resp. 21 %. Díky nižší hmotnosti mohou jezdci snadno upravit vyvážení svých vozidel.

2Szymon/Hobbywing/g3/3

Asymetrická ložiska

Pro zvýšení nosnosti byla velikost předního ložiska u modelu Sinlik G3 zvětšena o 26 % oproti verzi G2. Pro snížení odporu vzduchu bylo zadní ložisko zmenšeno o 6 %. Díky asymetrické konstrukci bude chod motoru mnohem plynulejší a stabilnější.

2Szymon/Hobbywing/g3/4

Vynikající odvod tepla

Speciální konstrukce skříně znamená, že jádro statoru je vystaveno vzduchu, aby se maximalizovalo chlazení. Velké otvory* na přední a zadní čelní desce zaručují vynikající odvod tepla z motoru. * Upozorňujeme, že motory 5,5T~8,5T se obvykle používají v terénních vozidlech, takže tovární koncové desky mají malé otvory.

2Szymon/Hobbywing/g3/5

Dvě různé koncové desky

Koncové desky s velkými otvory používané u motorů 3,5T~5,0T a 10,5T~21,5T zajišťují vynikající odvod tepla od motoru u silničních vozidel.
Koncové desky s malými otvory používané u motorů 5,5T~8,5T zabraňují vniknutí písku nebo jiných nečistot a zabraňují tak poškození motorů na terénní vozidla. Uživatel si může zakoupit libovolné koncové desky a nainstalovat je do svého motoru podle svých potřeb.

2Szymon/Hobbywing/g3/8

Rozebíratelné provedení

Konstrukce jednotky umožňuje její demontáž za účelem pravidelného čištění a údržby, čímž se prodlužuje životnost motoru a zachovává jeho účinnost.

2Szymon/Hobbywing/g3/7

Plynule nastavitelné časování

Mechanické časování umožňuje mimořádně přesné a plynulé nastavení hodnot. Protiskluzové linky v zadní části motoru zaručují stabilitu zvoleného nastavení.

2Szymon/Hobbywing/g3/6

Vysoce kvalitní komponenty

2Szymon/Hobbywing/g3/9a
Model 30401112
KV 4500
Napájení LiPo 2S
Počet cívek 10,5 T
Hmotnost 133 g
Průměr 35,9 mm
Délka 50,5 mm
Délka hřídele 14 mm
Průměr hřídele 3,17 mm
Maximální výkon 260 W
Špičkový proud 74 A
Časování 30 - 60
Rotor Φ7,3-12,5
Aplikace Drift 1:10, Stock Class, On-Road Racing
Dostupnost Skladem u dodavatele
Můžeme doručit do
27.11.2024
Běžná cena 2 783 Kč
Ušetříte 211 Kč (–7 %)
2 572 Kč
   
Kód produktu IP-HW30401112
Značka Hobbywing
Kategorie Měřítko 1:10
Garance doručení
nepoškozeného zboží
Dárek zdarma
Dárek zdarma
Ke každé objednávce
Přes 3000 výdejních míst
po celé ČR
Doručení do druhého dne
na jakékoliv místo
 

Ještě lepší výkon

Motory Hobbywing G3 jsou nástupcem známých verzí V10 G2. Nové verze motorů Stock a Modified mají zcela novou konstrukci, která se projevuje nižší hmotností a lepším výkonem. Modely Stock Spec mají oproti motorům V10 G2 Stock Spec vyšší hodnotu točivého momentu o 4 % a hodnotu KV o 16 %. Díky vysokým otáčkám a točivému momentu se váš model stane tajnou zbraní v závodech třídy Stock.

2Szymon/Hobbywing/g3/1

Linearita provozu

Vestavěný vysoce přesný Hallův snímač spolu s přesností a vyvážením rotoru zaručují neuvěřitelnou linearitu provozu motoru.

2Szymon/Hobbywing/g3/2

Velmi nízká hmotnost

Motor G3 Modified váží pouze 161 g a motor Stock 132 g. V porovnání se sinusovkou V10 G2 byla hmotnost snížena o 11 %, resp. 21 %. Díky nižší hmotnosti mohou jezdci snadno upravit vyvážení svých vozidel.

2Szymon/Hobbywing/g3/3

Asymetrická ložiska

Pro zvýšení nosnosti byla velikost předního ložiska u modelu Sinlik G3 zvětšena o 26 % oproti verzi G2. Pro snížení odporu vzduchu bylo zadní ložisko zmenšeno o 6 %. Díky asymetrické konstrukci bude chod motoru mnohem plynulejší a stabilnější.

2Szymon/Hobbywing/g3/4

Vynikající odvod tepla

Speciální konstrukce skříně znamená, že jádro statoru je vystaveno vzduchu, aby se maximalizovalo chlazení. Velké otvory* na přední a zadní čelní desce zaručují vynikající odvod tepla z motoru. * Upozorňujeme, že motory 5,5T~8,5T se obvykle používají v terénních vozidlech, takže tovární koncové desky mají malé otvory.

2Szymon/Hobbywing/g3/5

Dvě různé koncové desky

Koncové desky s velkými otvory používané u motorů 3,5T~5,0T a 10,5T~21,5T zajišťují vynikající odvod tepla od motoru u silničních vozidel.
Koncové desky s malými otvory používané u motorů 5,5T~8,5T zabraňují vniknutí písku nebo jiných nečistot a zabraňují tak poškození motorů na terénní vozidla. Uživatel si může zakoupit libovolné koncové desky a nainstalovat je do svého motoru podle svých potřeb.

2Szymon/Hobbywing/g3/8

Rozebíratelné provedení

Konstrukce jednotky umožňuje její demontáž za účelem pravidelného čištění a údržby, čímž se prodlužuje životnost motoru a zachovává jeho účinnost.

2Szymon/Hobbywing/g3/7

Plynule nastavitelné časování

Mechanické časování umožňuje mimořádně přesné a plynulé nastavení hodnot. Protiskluzové linky v zadní části motoru zaručují stabilitu zvoleného nastavení.

2Szymon/Hobbywing/g3/6

Vysoce kvalitní komponenty

2Szymon/Hobbywing/g3/9a
Model 30401112
KV 4500
Napájení LiPo 2S
Počet cívek 10,5 T
Hmotnost 133 g
Průměr 35,9 mm
Délka 50,5 mm
Délka hřídele 14 mm
Průměr hřídele 3,17 mm
Maximální výkon 260 W
Špičkový proud 74 A
Časování 30 - 60
Rotor Φ7,3-12,5
Aplikace Drift 1:10, Stock Class, On-Road Racing

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Přidat komentář
Nevyplňujte toto pole: