



Popis
Ještě lepší výkon
Motory Hobbywing G3 jsou nástupcem známých verzí V10 G2. Nové verze motorů Stock a Modified mají zcela novou konstrukci, která se projevuje nižší hmotností a lepším výkonem. Modely Stock Spec mají oproti motorům V10 G2 Stock Spec vyšší hodnotu točivého momentu o 4 % a hodnotu KV o 16 %. Díky vysokým otáčkám a točivému momentu se váš model stane tajnou zbraní v závodech třídy Stock.

Linearita provozu
Vestavěný vysoce přesný Hallův snímač spolu s přesností a vyvážením rotoru zaručují neuvěřitelnou linearitu provozu motoru.

Velmi nízká hmotnost
Motor G3 Modified váží pouze 161 g a motor Stock 132 g. V porovnání se sinusovkou V10 G2 byla hmotnost snížena o 11 %, resp. 21 %. Díky nižší hmotnosti mohou jezdci snadno upravit vyvážení svých vozidel.

Asymetrická ložiska
Pro zvýšení nosnosti byla velikost předního ložiska u modelu Sinlik G3 zvětšena o 26 % oproti verzi G2. Pro snížení odporu vzduchu bylo zadní ložisko zmenšeno o 6 %. Díky asymetrické konstrukci bude chod motoru mnohem plynulejší a stabilnější.

Vynikající odvod tepla
Speciální konstrukce skříně znamená, že jádro statoru je vystaveno vzduchu, aby se maximalizovalo chlazení. Velké otvory* na přední a zadní čelní desce zaručují vynikající odvod tepla z motoru. * Upozorňujeme, že motory 5,5T~8,5T se obvykle používají v terénních vozidlech, takže tovární koncové desky mají malé otvory.

Dvě různé koncové desky
Koncové desky s velkými otvory používané u motorů 3,5T~5,0T a 10,5T~21,5T zajišťují vynikající odvod tepla od motoru u silničních vozidel.
Koncové desky s malými otvory používané u motorů 5,5T~8,5T zabraňují vniknutí písku nebo jiných nečistot a zabraňují tak poškození motorů na terénní vozidla. Uživatel si může zakoupit libovolné koncové desky a nainstalovat je do svého motoru podle svých potřeb.

Rozebíratelné provedení
Konstrukce jednotky umožňuje její demontáž za účelem pravidelného čištění a údržby, čímž se prodlužuje životnost motoru a zachovává jeho účinnost.

Plynule nastavitelné časování
Mechanické časování umožňuje mimořádně přesné a plynulé nastavení hodnot. Protiskluzové linky v zadní části motoru zaručují stabilitu zvoleného nastavení.

Vysoce kvalitní komponenty

Model | 30401112 |
---|---|
KV | 4500 |
Napájení LiPo | 2S |
Počet cívek | 10,5 T |
Hmotnost | 133 g |
Průměr | 35,9 mm |
Délka | 50,5 mm |
Délka hřídele | 14 mm |
Průměr hřídele | 3,17 mm |
Maximální výkon | 260 W |
Špičkový proud | 74 A |
Časování | 30 - 60 |
Rotor | Φ7,3-12,5 |
Aplikace | Drift 1:10, Stock Class, On-Road Racing |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.